在飞往火星的过程中,天问一号探测器分为六个阶段:发射、地火转移、火星捕捉、离轨着陆和科学探测。发射、地火转移和火星捕捉阶段后,天问一号被火星引力场捕捉,进入火星停泊轨道。登陆区域检测和登陆点调整完成后,及时登陆火星进行科学检测。
根据天问一号任务的要求,上海航天研究院火星团队在捕获和着陆两个阶段进入了集中飞行控制阶段。这就是说,团队的主要人员必须保证24小时跟踪探测器。
从地球到火星的任务需要六个阶段的飞行,包括发射阶段、火区转移、火星捕捉、火星停泊、轨道着陆和科学探测。第三次近火刹车被火星引力捕捉后,田文一号进入火星停泊轨道,对火星进行全球遥感探测,对预选陆地区进行详细探测,分析地形和灰尘天气,为陆地做好准备。
之后,天文一号被火星重力捕捉后,摄像设备还将用来测量火星周围的地形和地形,选择着陆点,并通过照片留下检测依据。
天问一号探测器成功捕捉轨道远火点平面移动。3000N发动机点火,使轨道调节穿越火星两极的环火轨道,近火点高度调节到265公里。
2020年2月10日,天问一号正点刹车启动。天问一号在火星上平稳地捕捉到了它,大约在15分钟内,将探测器和火星的相对速度降低到可以被火星捕捉到的范围。根据之前的设计方案,完成这项任务的主角是在探测器上安装3000N引擎,这是我国专门为深空探测任务开发的引擎。近火点火是田文一号任务中的主要任务之一。
2月10日,天问一号正点刹车。要使天文一号顺利被火星捕获,需要15分钟左右,将探测器和火星的相对速度降低到能够捕火星的相对速度。根据之前的设计,完成这项任务的主角是在探测器上安装3000N引擎,这是中国专门为深空探测任务开发的引擎。近火制动中的火灾是天问一号任务中蕞重要的任务之一。
2020年2月5日20:00,天文一号探测器发动机点火,完成地火转移段第四轨道中途修正,确保火星按计划捕获。国家航天局同时发布了天文一号返回的第一个火星图像。为了保证按计划捕捉火星,天问一号探测器引擎点火,地火转移段第四次轨道修正成功完成。国家航天局还发布了天问一号在距火星220兆米处获得的第一个火星图像。
火星着陆时,探测器通过主发动机长时间点火,使探测器以更大的速度增减速度,在星际空间高速运行,被火星引力场捕获,进入绕火轨道。
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